|
En Sort Dag på
den Blå Atlant...
Tag med ud på Golfstrømmen,
hvor den passerer Kennedy Space Center i Florida. Her vrimler
det nemlig med hajer, tun og mange andre fightere!
Efter et interessant besøg
på Kennedy Space Center uden for Orlando, Florida, er vi
alle fem klar til en dyst med Atlanterhavets kæmper.
Det er Capt. Mike også.
Da vi før daggry kører ind på parkeringspladsen
foran den lille fiskebutik ved havnen i Port Canaveral, står
han og vinker med en agnspand. Vi skal nemlig have levende agn
med ud, hvis vi vil være bedst muligt garderet. Så
vi ikke skal spilde tid på først at fange dem.
En rejetrawler med
trawlet oppe efter nattens fiskeri lokker fisk til fra alle sider.
© Steen Ulnits 2000
Der er ganske langt ud til fiskepladserne,
som ligger 30 sømil fra land. Men heldigvis har Mike netop
fået sit nye specialbyggede skib hjem fra værftet
- en 28 fod lang båd med centerkonsol og to funklende nye
225 HK Evinrude motorer med det nye benzinbesparende "Ficht"
system.
Et sådant system kan der
blive god brug for, når man skal brødføde
450 sultne hestekræfter med benzin. Også selv om
den i USA stadig ikke koster mere per gallon, end vi danskere
må op med per liter. Det er under alle omstændigheder
en betragtelig udgiftspost, når man er på havet hele
dagen - så langt fra land, at man er omgivet af vand på
alle sider...
På jagt efter en rejetrawler
Da vi efter en times sejlads
med 25 knob som marchhastighed nærmer os det rigtige sted,
tænder Mike den store radar. Han er nemlig på udkig
efter en rejetrawler, som har ankret op efter nattens fiskeri.
- Der ligger én, siger han og peger på en af skærmens
lysende pletter. - Nu må vi bare håbe, at den
også er ankret op!
Det er den ikke, viser det sig,
og vi leder videre en stund. Så er der imidlertid gevinst.
Da trawleren viser sig i horisonten, konstaterer Mike straks,
at den har trawlet oppe og ankeret ude. - Den snupper vi!
siger han fornøjet.
Vi går helt op bag den
store trawler, hvis besætning hviler ud efter nattens anstrengelser.
Fangsten er sorteret og overskydende bifangst smidt ud. Det har
lokket en masse forskellige fisk til, som nu holder til under
trawleren - i det lønlige håb, at der vil falde
mere fra.
Men det gør der ikke.
Capt. Mike "bytter" et par sække rubby-dubby
med en sixpack kolde øller. - Dem er der altid afsætning
på herude, griner han.
Et par håndfulde friske
fisk ryger udenbords for lige at se, om der overhovedet er fisk.
Det er der! Lynsnart farer den ene bonito frem af dybet efter
den anden. De nærmest slås om de fiskestykker, der
langsomt flakser mod bunden 60 meter nede.
Vi rigger stængerne med
en solid enkeltkrog, der agnes med en halv ansjos. Så får
den agnede krog lov til at synke frit - på en slap line,
præcis som et andet fiskestykke uden krog.
På vejen ud
mod fiskepladserne fik vi regelmæssigt hug af skarptandede
kingfish. © Steen Ulnits 2000
Vi behøver ikke vente
længe, førend den første bonito går
om bord i maddingen og suser afsted. Først et godt stykke
inde i det første udløb bremses den frikoblede
spole. For et kort øjeblik, inden den muskelstærke
fisk atter sætter skruen til og flår 0.50 linen af
hjulet igen - nu mod en hårdt stillet bremse.
Vi går i sort
Det er imponerende, hvad der
ligger af kræfter i sådan en lille fisk på
3-5 kg. Imponerende, at den kan flå 0.50 line af et hårdt
bremset hjul i et sådant tempo.
Men det kan de også kun
en enkelt gang eller to - så er de møre. Mike vil
ikke "spilde" mere tid end højst nødvendigt
på de sprælske småfyre. Han har nemlig en plan.
Han vil lokke fiskene væk fra rejetrawleren - væk
fra eventuelle konkurrenter, som der er nok af på disse
kanter. Han fodrer derfor løs, mens vi driver væk
fra den opankrede trawler.
Pludselig - da vi har landet
en hel del bonitoer - sker der noget andet og mere. Da lyner
det pludselig længere nede i det azurblå vand. Det
er langt større fisk, som nu er dukket op - lokket til
af den megen postyr, som de hidsige bonitoer har afstedkommet.
- Blackfins! Capt. Mike griber en stang, rigger krogen
og lader så ekvipagen synke. Han er spændt - og det
er vi også - på, hvad det mon var, han så nede
i vandet. - Var det virkelig sortfinnede tun?
Vi får svaret få
minutter senere. Da begynder linen nemlig at suse af Mike's frikoblede
Penn GTI. Han lader den løbe et halvt hundrede meter,
førend han vover at koble spolen til. Så sætter
han krogen, og straks sætter fisken i et langt og uimodståeligt
udløb.
Der er helt anderledes fight
og kræfter i denne fyr, der en god stund senere må
give op og lade sig gaffe. En vaskeægte blackfin tuna på
små 15 kg.
- I knew it! Mike griner fornøjet. Han er
tydeligvis svært godt tilfreds med sig selv og sine evner
til at finde fisk. - Now it's your turn, guys!
To timers totalt kaos
Det lader vi os ikke sige to
gange. I det næste par timer går det slag i slag.
Vi lærer os at lade den agnede krog synke meget dybere
end til de små bonitoer. De sortfinnede tun kommer ikke
nær så højt op i vandet, og alene derfor er
de en langt sjældnere fangst.
Forfatteren med en
yderst kompakt og benhård sortfinnet tun på små
15 kg. © Steen Ulnits 2000
Så sjælden, at Mike
herser rundt med os stakkels landkrabber, når der er tun
på krogen. Han vil have dem med i land, for det giver masser
af prestige og masser af omtale at finde en flok blackfins og
få dem sikkert i havn.
Mike er gammel sergent fra US
Marines, og vi føler os til tider som en flok menige rekrutter
på den første rigtige røvtur. Mike hidser
sig op og skælder ud, hvis nogen gør noget forkert.
Han går virkelig op i sin metier - det må man lade
ham. Øjnene lyner bag de buskede øjenbryn, så
man næsten frygter en tur i spjældet...
Da tunfeberen ebber ud efter
et par timer - der bliver længere og længere mellem
huggene - foreslår Mike, at vi finder på noget andet.
Han er så rigeligt tilfreds med de fjorten sortfinnede
tun, der nu ligger på is i lasten.
Han spørger os, hvad vi
nu har lyst til at prøve. - Skal det være kingfish
længere inde mod land, eller skal vi satse på lidt
bundfiskeri efter nogle virkelige sværvægtere?
Til bunds med lodderne
Mike fisker sin lille hemmelige
mappe med de mange Loran positioner frem. Han har nogle gode
steder, som han gerne fisker på - men kun når der
ikke er konkurrenter i nærheden!
Og det er der heldigvis ikke
det første sted. Til gengæld er der hug med det
samme. Jens' stang bøjer faretruende, mens sveden springer
frem på hans pande. - Pump, pump, pump! skriger
Mike, mens han checker ekkoloddet. Der er klipper underneden
og kun få sekunder til at få fiskene fri af bunden.
Har de først sat sig, er slaget tabt.
Den første fisk når
at sætte sig, men Jens tager senere revanche. Han pumper,
det bedste han kan, og får efterhånden lettet fisken
lidt fra bunden. Herefter går det lettere, da fisken nu
ikke kun skal kæmpe med Jens - den skal også slås
mod en tiltagende dykkersyge på vej op til overfladen.
Efter en lang og sej
fight over dybt vand må denne 20 kg's amberjack give op.
© Steen Ulnits 2000
Til sidst er den oppe - en flot
plettet grouper i 10 kg's klassen med svømmeblæren
hængende halvt ude af den store mund med de mange tænder.
Kim kæmper for livet
Kim er næste mand på
podiet. Den agnede jig har næppe taget bunden, førend
stangen bukker sammen og linen hvisler af hjulet. Det er ingen
grouper, det her - det er noget andet og større!
Sammenbidt kæmper Kim mod
overmagten - mod fisken, som trækker ham faretruende længere
ud over rælingen. Et godt greb om bukselinningen hindrer
dog, at det bliver fisken, som giver Kim buksevand, og ikke omvendt!
Det tager sin tid, og Capt. Mike
bliver utålmodig. - Are you all a bunch of sissies?
hvæser han mellem tænderne. Godt, man ikke har været
menig i US Marines med ham som overordnet. Han har underarme
som Skipper Skræk så...
Kim er ved at miste pusten, da
fisken til sidst ligger og gisper oppe i overfladen - klar til
gaffen. Vupti, og Mike hiver en 20 kg tung amberjack ind over
rælingen i et herresving. En imponerende fisk med imponerende
kræfter. Det synes også Kim, som har brug for en
længere pause oven på denne flotte fisk.
Skipper og besætning
med dagens fangst af sortfinnet tun, grouper og amberjack. ©
Steen Ulnits 2000
Vi fortsætter bundfiskeriet
lidt endnu, men vi er ved at være trætte, og solen
står efterhånden lavt på himlen. Da der er
halvanden times sejlads tilbage til havnen, takker vi af for
i dag - mætte og tilfredse med fangsten.
Et kig på benzinmåleren...
Da vi i solnedgangen når
tilbage til indsejlingen til Port Canaveral, kigger jeg lidt
på brændstofmåleren. Vi har i løbet
af dagen hældt 75 US gallons benzin gennem de 450 heste
på hækken - små 300 liter - og så var
det endda en kort tur, mener Capt. Mike.
- Så sku' I bare se,
når vi krydser Golfstrømmen senere hen på
året, når vejret er bedre. Så bliver der brug
for al den benzin, der kan være i tankene!
Og det er ikke småting.
Den specialbyggede båd har indbyggede tanke i hele bunden
- med en samlet kapacitet på imponerende 1.100 liter, hvilket
jo er noget af en udskrivning. Det undrer mig blot, at der ikke
er rygeforbud ombord - med så megen brandfarlig benzin
under dækket.
- Men det er der ikke, siger Mike. - Det er jo ikke nogen
rumfærge, det her - selv om det da godt kan minde lidt
om det. Rumfærgen er jo også mest brændstof
og mindst last...
Jo, i USA er alting bare større.
Meget større!
© Steen Ulnits 2000
|