|
Foldebåde
- Fold ud og fisk!
Det kunne være et passende slogan for foldebådene
fra amerikanske Porta-Bote..
Mange har sikkert stået
i en af landets mange lystbådehavne og kigget langt efter
de funklende fiskemaskiner, som efterhånden ofte går
i stimer her. Både, som færdigriggede ofte koster
omkring de 100.000 kroner. Og både, som kun de færreste
nogensinde får råd til. Der er jo også den
øvrige familie at tage hensyn til...
Men fortvivl ikke. Der er nemlig
lys forude for den mindre velstillede, men så meget mere
håbefulde småbådsfisker in spe. Det er i form
af en amerikansk foldebåd, som er intet mindre end genial!
Som ikke fylder mere end et surfbræt og derfor er nem at
opbevare derhjemme. Og som heller ikke koster mere, end at de
fleste vil kunne erhverve sig én - hvis det nu er det,
man drømmer om.
Store småbåde ligger
i regelen på en trailer, så de kan fragtes rundt
bag bilen og søsættes forskellige steder. Jo større
bådene bliver, desto sværere er de at søsætte
fra åben strand. Da er man i regelen henvist til i stedet
at benytte lystbådehavnenes ofte dyre trailerramper.
Kan ligge på biltaget
Skal båden kunne transporteres
fra sted til sted, er der dog andre muligheder end lige netop
den dyre og pladskrævende trailer. Man kan vælge
en lille båd, som i stedet kan ligge på biltaget
- typisk en let aluminiumsjolle. Eller man kan i stedet vælge
den geniale foldebåd, som ikke fylder mere end 10 cm i
højden, når den er klappet sammen.
Den amerikanske Porta-Bote foldebåd
fås i flere størrelser, men til praktisk fiskeri
er kun den største interessant. Den måler 12 fod
og vejer godt 30 kg.
Alligevel kan den skyde 20 knob
med én mand ombord og 5 HK på hækken! Den
er ikke større, end at den kan ligge på taget af
selv den mindste bil.
Foldebåden er fremstillet
af 6 mm tyk polypropylen, som i sig selv flyder og er nærmest
uforgængeligt. Selv de skarpeste klipper kan ikke frembringe
andet end små skrammer, hvilket gør foldebåden
mere tryg at sejle i end en gummibåd. Den skal jo ikke
pustes op og kan derfor heller ikke punktere!
Modsat gummibåden, som
er meget lidt retningsstabil, har foldebåden hele tre køle
til at styre med. Det gør den meget manøvredygtig
under sejlads. Det oplevedes tydeligt i den midtnorske skærgård,
hvor vi måtte sno os ind gennem smalle klippesprækker
for at nå ud på åbent vand.
Foldebåden består
af fire stykker polypropylen, som på speciel vis er hængslet
sammen i længden. Hængslerne er - selv om man ikke
skulle tro det muligt - så stærke og uopslidelige,
at der ydes 10 års garanti på skroget! Det tør
producenten give, da man nu har produceret foldebåden i
mere end 20 år.
Samles på ti minutter
Porta-Bote kan samles og skilles
ad på ti minutter. Den er derfor en oplagt løsning
for dem, der ikke har plads - i form af en garage - til opbevaring
af båden. Den kan hænge på væggen eller
oppe under loftet, hvor den ikke er i vejen. Den er nemlig kun
10 cm tyk i sammenfoldet stand. Desværre kan den dog ikke
foldes i længden...
I starten er materialet lidt
stift, hvorfor det er bedst at være to mand om udfoldningen.
Efter blot nogle få gange går processen dog smertefrit,
og da klarer man det let ene mand. Undtaget dog i frost, hvor
materialet stadig er noget stift. Båden holdes udfoldet
af tre tværgående tofter, som er forsynet med siddepuder
af behagelig skumplast.
De tidligere foldebåde
var spidse både foran og bagtil. Det begrænsede dem
rent fartmæssigt, da man ikke kunne få dem op at
plane. Den seneste udgave af Porta-Bote - med navnet "Genesis
III" - har løst dette problem på genial vis.
Nu har man i udfoldet stand en
helplanende båd med bred hæk. Det ikke blot øger
farten - det forbedrer også stabiliteten. Den testede 12
fods model er hele 1,5 m i bredden og dermed så stabil,
at man med lidt forsigtighed kan stå op i den. Det er dog
ikke noget, som Søsportens Sikkerhedsråd kan anbefale...
Sammenlignet med almindelige
både har foldebåden mange fordele. Dels slipper man
for at køre rundt med en stor trailer, som både
koster penge og kræver plads. Og dels får man en
båd, som kan søsættes overalt. Som ikke kræver
trailerrampe og koster havnepenge. Som kan søsættes
på selv utilgængelige steder. Endelig sparer man
masser af penge, hvis man blot af og til skal med en færge.
Da er det halv takst i sammenligning med bil og trailer!
Kan søsættes
overalt
Man kan have megen glæde
af Porta-Bote både herhjemme og i udlandet. Herhjemme kan
man søsætte den ved utilgængelige strandområder,
som man på den måde kan være helt alene om.
Her sparer man samtidig de stedse højere havneafgifter.
I udlandet - i Sverige og Norge
- kan man søsætte foldebåden direkte fra klipperne,
da materialet er polypropylen, som ikke tager skade af kontakt
med skarpe klipper. Hvad stive glasfiberbåde i allerhøjeste
grad gør! Det giver helt nye muligheder for spændende
dyster med torsk, sej, lubbe og makreller i eksempelvis den norske
skærgård. Eller gedder og aborrer i den svenske.
- Eller hvad med havørrederne ved Bornholm?
Det smidige materiale gør
foldebåden meget søstærk, da skroget giver
efter mod bølgerne i stedet for at hugge i dem. Det er
en helt ny oplevelse af se og føle havet fra en Porta-Bote!
En lille Porta-Dolly - ikke ret
meget mere end to hjul på en aksel - gør det let
at transportere den udfoldede båd over længere strækninger.
Den bør man absolut ikke spare væk, hvis man vælger
at investere sine sparepenge i en foldebåd.
Til fiskeri er foldebåden
meget velegnet. Skroget af polypropylen er ikke kun meget holdbart
- det er også meget lydløst under fiskeri. Og har
man brug for en lidt større aktionsradius - eksempelvis
på kysten - da er den helt uden konkurrence blandt de både,
der ikke kræver trailer.
Foldebåden erstatter ikke
en hurtig småbåd med stor aktionsradius. Den skal
nærmere ses som et supplement til den - som en bekvem og
billig løsning, hvor en større trailerbaseret småbåd
ikke er praktisk. Eller økonomisk overkommelig.
Trods sin enkle konstruktion
er foldebåden ikke billig, hvilket primært skyldes
transporten tværs over Atlanten...
© 1998 Steen Ulnits
Opdatering:
Se opdateret artikel: http://www.steenulnits.dk/Foldebade.html
Se nyt Porta-Bote website: http://www.portabote.dk
© 2012 Steen Ulnits
|
